CC613

Bender CC613 är nästa generations intelligenta laddningsregulator. Precis som sin föregångare CC612 är CC613 hjärnan i en intelligent laddningsstation: Den kommunicerar med fordonet och backend, övervakar laddningssystemets interna hårdvara, användargränssnitten samt anslutningen mellan laddningsstationen och fordonet.

Den nya generationen av CC613-laddningskontroller utökar ytterligare funktionerna hos Bender-laddningskontroller. Bender CC613 har en modifierad kapslingsdesign med Ethernet-port, vilket gör användningen av en USB Ethernet-adapter onödig. Trots den modifierade formen på kapslingen är dimensionerna på CC613 desamma som för CC612, vilket gör det enkelt att passa in i befintliga laddningsstationer.

CC613 har också Powerline Communication (PLC) enligt ISO 15118 för implementering av plug & charge samt DC-felströmsdetektering med en externt ansluten strömtransformator. Dessutom kommer gratis programuppdateringar att finnas tillgängliga för att utöka funktionerna.

Laddningskontrollen har en vidareutvecklad integrerad dynamisk laststyrning (DLM), som också kan styras av ett överordnat system. Detta gör det möjligt att hantera större laddningsinfrastrukturer antingen lokalt via kontrollen eller av ett befintligt fastighetshanteringssystem

Ytterligare övervakning – ökad elsäkerhet

CC613 har nu också en integrerad nödupplåsare så att, vid ett strömavbrott i laddningsstationen, kan kontakten tas bort från fordonet eller laddningsstationen utan att behöva integrera en ytterligare komponent i laddningsstationen. Detta sparar utrymme och gör det möjligt att installera CC613 i små och kompakta laddboxar.

För att öka skyddet mot elektriska stötar har CC613 PE-övervakning, där PE-anslutningen regelbundet övervakas. Dessutom erbjuder CC613 en integrerad svetskontroll, som ger ett felmeddelande vid en “svetsad” kontaktor eller lastbrytare.

Mjukvaran för att kontrollera alla processer i laddningskontrollen kan uppdateras. Detta gör CC613 framtidssäker. Uppdateringar (vanligtvis kvartalsvis) kan enkelt installeras via USB, Ethernet eller over-the-air (OTA).

Funktioner:

• Laddningskontroller i enlighet med IEC 61851-1 (laddningsläge 3)
• Konfigurerbar master- och slavdrift
  Uppställning av laddningsstationer med två laddningspunkter:
  – 1 laddningskontroller som datagateway med 4G-modem
  – 1 laddningskontroller som slav utan 4G-modem
• Dynamisk laststyrning för att optimalt fördela den tillgängliga effekten mellan alla laddningspunkter och signalera den maximala tillgängliga effekten i varje fall till fordonet
• Övervakningsmodul för restlikström (extern RCD typ A krävs), olika kabellängder kan väljas
• Integrerad nödupplåsare för ställdonstyrning (låsning/upplåsning) och övervakning av 12 V matningsspänning
• Kan integreras i en- eller trefassystem upp till 80 A
• OCPP 1.5 och OCPP 1.6 kompatibel med JSON, SOAP
• Stödda mobilnät: 4G (LTE), 3G (UMTS) och 2G (GSM) med ett integrerat 4G-modem
• 3 USB-gränssnitt:
  – 1 CONFIG-gränssnitt för lokal konfiguration och installation av programuppdateringar
  – 2 USB-värdgränssnitt Control Pilot och Proximity Pilot-kommunikation
• Konfigurerbart stöd för ytterligare SCHUKO-uttag
• Mätargränssnitt: Modbus TCP och RTU
• Extern Modbus-gränssnitt (andra mätare för dynamisk laststyrning)
• Användargränssnittmoduler för kundspecifika applikationer (t.ex. RFID, LED, antenn)
• Konfigurerbart 2-kanals in-/utgångsutvidgningsgränssnitt för ytterligare funktionalitet
• Intern temperatursensor för att minska laddningsströmmen beroende på omgivningstemperaturen
• ISO 15118 Powerline Communication (PLC) för plug & charge och laststyrningssystem
• ISO 15118 Powerline Communication (PLC) för plug & charge eller autocharge Ethernet-gränssnitt

Benders lösningar för e-mobility är marknadsledande och sitter bland annat i formel 1 bilar.